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日照日報/日照新聞網訊 12月5日，隨著最后一方混凝土的澆筑，由中鐵十局負責施工的日照火車站新建站房完成高架站房基礎和承軌層施工，順利進入主體施工階段，為項目如期建成打下堅實基礎。

新建站房位于既有日照站北側，車場規模4臺7線，站房分側式和高架站房，采用上進下出站型，站房建筑面積43500平方米。新建站房造型以“碧海珍貝”為意向，融入貝殼的形態元素，結合現代的建筑設計手法，打造彰顯日照濱海城市特色的新時代高鐵站房。

據悉，此次澆筑完成的承軌層是日照站到站列車停靠并上下旅客的結構層，澆筑混凝土8600立方。為提高施工效率、保證冬期施工工程質量，國鐵濟南局魯南高鐵工程建設指揮部統籌協調，中鐵十局日照站改項目部詳細制定施工組織方案，將超長的混凝土結構按照“分塊規劃、隔塊施工，分塊澆筑”的方式進行施工。自11月19日開始澆筑以來，歷時17天完成，克服了冬期施工、鄰近營業線和深基坑作業等多重困難，為后續施工創造了有利條件。

日照站站房主體工程共分為兩階段進行施工，第一階段已完成側站房主體結構工程施工，正在進行二次結構作業；第二階段為高架站房施工，本次施工完成高架站房的地下結構后，將繼續進行地上部分的站臺層、候車層、旅服層和二次結構等主體結構工程施工。

（通訊員 賈廣躍 楊彬）