日照日報/日照新聞網訊 海風習習、煙波浩渺，橋吊林立、大船往來……八月的山東港口日照港，滿眼皆綠意，處處是風景。

      好“風光”背后，是日照港貫徹落實新發展理念的生動實踐，也是對零碳目標的不懈追求。前不久，日照港嵐山港區分散式風電一期項目成功并網發電。當月，2臺容量6.7兆瓦的風力發電機單日最高發電量突破23萬度，綠電主要用于礦石裝卸、原油輸送等作業，當風力發電機滿發而自用率低時，將通過余電上網的方式，把多余電量并入國家電網，提高清潔能源的整體利用率，為建設“低碳港口”、推動能源結構優化注入源源不斷新動能。

      悠然轉動的風機葉片，與藍天碧海相映，帶來源源不斷綠電的同時，還實現經濟、環境雙重效益。“額定工況下，風力發電機每轉一圈，約發電10度，可供一輛新能源汽車連續行駛60公里。”動力公司技術人員汪辰介紹道，“2臺風力發電機每年預計發電量可達3304萬度，相當于減少二氧化碳排放2.35萬噸。”

      日照港綠色低碳轉型的發展脈搏正隨著勁風、伴著陽光勃勃躍動：高達百米的風電機組，傲然矗立碼頭和堆場之間，蔚為壯觀；港區辦公樓頂、庫場頂棚上，光伏板連接成片、向陽而展；船舶岸電設施在碼頭海岸線上星羅棋布，電動集卡、新能源機械競相馳騁在各作業現場。

      港口是物流紐帶，也是國家“雙碳”戰略落地的前沿陣地。當前，日照港正全力推動能源管理數智化轉型，推進港區分布式光伏、分散式風電項目應建盡建，應投盡投；建成投用山東港口首個多能融合智慧能源管控平臺、虛擬電廠智慧管控平臺等，構建起與新能源發展相協同的數智化平臺。

      在日照港嵐山港區最南端，分散式風電一期（續建）項目正在沖刺建設，現場掛圖作戰、倒排工期，人員以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感和責任感，加快推進各項施工進度。“該項目計劃今年年底完成安裝，屆時總裝機規模將達到33.5兆瓦。”動力公司風電項目組成員劉政表示，“這個項目對我們來說很有挑戰，我和團隊正在千方百計加快推進項目建設，我們有信心讓項目盡快落地見效。”

      （日照報業全媒體記者 胡艷敏 通訊員 徐家鵬 報道）