5月28日19時49分，由日照港信息中心組織實施的港內首個5G基站成功于集裝箱自動化堆場開站運行，日照港智慧港口建設全面提速。
說到5G
小伙伴們必然會想到華為
集裝箱自動化堆場5G網絡基站硬件方面采用華為5G設備實現獨立組網，由中國電信提供基礎運營商平臺，通過堆場內的鐵塔搭載小區式無線設備，從而實現自動化堆場5G網絡全覆蓋。
從此，咱的自動化堆場也有了
中國“芯”
5G網絡接入集裝箱自動化堆場，都能解決什么問題，讓小編帶你去看看。 集裝箱自動化碼頭無人集卡車需要低遲延無線網絡接入，便于控制信號和調度作業指令的傳輸，5G網絡的端到端低遲延特性可以滿足需求。 集裝箱自動化堆場在有限的作業平面內，高密度的物聯網采集終端需要接入網絡，例如車載終端、基于監控圖像智能理貨、數字集群對講等，傳統的無線技術難以兼顧高密度、高峰值速率的接入，5G網絡可以解決這個問題，實現多個系統統一平臺，一張無線網統一接入，數據互聯互通，大大提升港口作業效率。 (來源：日照港)
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