主流訪談 | 劉國田：錨定“三個更加”實現“三個滿意”為港口高質量發展匯集磅礴動能

日照報業全媒體記者 張興杰 通訊員 賈宗杰

日照市建市30年來，日照發生了翻天覆地的變化，日照港取得了令人矚目的成就。吞吐量從1989年的2個生產泊位、840萬噸增長到2018年的66個泊位、3.8億噸，位居全國沿海港口第7位，世界第11位，形成了石臼、嵐山兩大港區，功能更加完善，形成了大進大出、高效便捷的集疏運體系，服務地方和區域經濟發展的能力更加強大。

　　30年來，港口與城市互為依托、聯動發展、命運與共，在“港產城海”融合發展中“扛大梁”“唱主角”，帶動了我市臨港產業的崛起，日照港也由此成為全國最大的鐵礦石、木片、大豆外貿進口港，焦炭、焦煤下水港，第三大原油進口港，有十大貨種年吞吐量突破千萬噸，在國家運輸格局中的地位和作用更加顯著。
　　10月25日，山東港口集團日照港黨委副書記、總經理劉國田接受記者專訪時表示，這份沉甸甸的成績來之不易，是歷屆市委、市政府堅強領導的結果，是全市人民關心呵護的結果，是社會各界鼎力相助的結果。站在“而立之年再出發”這一新的起點，日照港將牢記初心使命，堅決按照市委十三屆六次全會“思想境界再提升、改革力度再加大、創新步伐再加快、落實本領再增強”的要求，錨定“與地方黨委、政府關系將更加密切、融入地方發展大局程度將更加深入、助力腹地經濟增長貢獻將更加突出，努力讓地方黨委、政府滿意，讓港口合作伙伴滿意，讓廣大員工滿意”目標，為港口高質量發展匯集磅礴動能，向著建設世界一流的海洋港口奮勇前行。
　　堅守初心使命，加快建設世界一流的海洋港口。作為“日照最核心的戰略資源、最重要的發展平臺、最靚麗的城市名片”，搶抓山東港口集團成立、山東自貿試驗區獲批、瓦日鐵路增輸等重大戰略機遇，堅持“創新、開放”兩部引擎，推動港口高質量發展，為區域和腹地經濟發展提供堅實保障。今年日照港吞吐量預計將超過4億噸、利潤突破15億元，加快由物流港、目的港向貿易港、樞紐港轉型升級。
　　深化“港產城海”融合發展，全面提升港口對外開放水平。港口的根永遠都在日照。日照港將按照山東港口集團“三個更加”“三個滿意”的要求，吸引鋼鐵、汽車整車及零部件、石化等產業向港口集聚，構建“大港口、大物流、大產業”的現代臨港產業體系；不斷放大“一帶一路”雙向節點優勢，大力發展跨境海鐵聯運，爭取開辟更多的國際航線，積極構筑“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的開放新格局。
　　積極推動轉型升級，加快建設“四型港口”。大力推動改革向縱深發展，積極探索新業態、新模式，發揮大宗商品交易中心、租賃保理公司和舟道網等平臺作用，重點服務好日照鋼鐵精品基地、東煤南移、海龍灣與中央活力區建設對接、第4座原油碼頭建設等，全力推動港口高質量發展，加快建設誠信、智慧、高效、綠色“四型港口”，用實實在在的發展成果，回報市委、市政府的關心支持和全市人民的熱切期待，為建設美麗富饒、生態宜居、充滿活力的現代化海濱城市作出更大貢獻！