主流日照訊 為落實重點營運車輛企業動態監控主體責任，防范參加春運車輛出現疲勞駕駛、超速行駛、長途客車凌晨2點到5點運營等安全隱患，有效預防和減少因動態監控工作不到位引發的生產安全事故，確保我市2020年春運工作順利開展，1月7日，市交通運輸局對全市二級以上汽車客運站主要負責人和相關站務人員進行了知識能力測試；9日，召開“兩客一?！敝攸c運輸企業約談會對相關負責人進行集體約談和對相關人員進行能力測試。

　　市交通運輸部門有關負責同志針對當前道路交通安全形勢和交通運輸企業出現的問題，對受約談企業提出了具體要求，要進一步明確責任，嚴格落實道路運輸企業監控主體責任，“兩客一?！敝攸c運輸企業要在監管過程中建立健全動態監控制度，規范和細化操作環節，明確崗位職責。按照要求配備專職監控人員，并對監控人員進行培訓和考核，考核合格后方可上崗。要保持系統設備完好，確保衛星定位裝置與監控平臺、監控平臺與聯網聯控系統或道路貨運車輛公共平臺對接暢通，實現車輛運行期間的實時監控和管理，及時發現和糾正營運駕駛員違法行為，規范駕駛行為，消除安全隱患。道路客運企業要對所屬班線客運車輛運行線路進行實地考察，根據道路限速和實際路況合理設置車輛行駛速度限值，實現系統平臺向駕駛員自動提醒。旅游客車、包車客車、三類及以上班線客車和危險貨物運輸車輛在安排運輸任務前，要檢查衛星定位裝置及連接情況，不能有效接入系統的，不得安排運輸任務。

　　全市各重點運輸企業要深刻汲取近期交通事故的教訓，舉一反三，進一步加強安全生產工作。要嚴格落實安全生產主體責任，營運車輛駕駛員要嚴格遵守安全行駛的有關規定，嚴禁出現疲勞駕駛、超速、違規站外上客及行車途中接打手機等違法違規行為。要嚴格落實安全教育培訓的主體責任，強化從業人員的安全培訓和教育工作；要嚴格落實車輛技術管理的主體責任，完善制度措施，認真檢查運輸車輛、設施，該保養的立即保養，該維修的抓緊維修。道路運輸企業要進一步加強對駕駛員的教育培訓，確保駕駛員熟練掌握冬季安全行車知識，利用人性化、制度化、智能化的手段和技術，全天候、全過程監控駕駛員的健康狀況、精神狀況、技術狀況和違章駕駛等情況，切實提高駕駛員安全意識、操作技能和處置突發事件能力。要加強行業重點領域安全監管，重點圍繞危險貨物承運人資質緊急切斷裝置的安裝使用、車輛技術狀況、車輛聯網聯控、應急救援、從業人員教育培訓等關鍵環節開展隱患排査整治，嚴格落實高速公路禁行路段和禁行時間要求，合理安排車輛運行計劃和駕駛員休息地點和時間；鞏固道路危化品運輸車輛本質掛靠經營和介質不符整治行動成果，嚴格落實“五統一”的工作要求。要強化安全生產檢查，各道路運輸企業要定期開展全覆蓋自查自糾活動，對落實安全生產各項防范措施、加強現場安全管理和關鍵設施設備安全運行維護等方面進行全面風險隱患排查，及時堵塞漏洞。

　　約談結束后，市交通運輸局對部分“兩客一危”重點運輸企業相關人員進行了崗位能力測試。測試內容包括《道路運輸車輛動態監督管理辦法》和《關于應用推廣智能視頻監控報警技術的通知》等規范性文件。

　　“今天我們對全市10余家‘兩客一危’重點運輸企業主要負責人和相關人員進行了約談，同時對這些人員進行了知識能力測試，這種約談方式和能力測試方式，是我們在全省率先開展安全生產管理的創新，旨在督促相關企業主要負責人和相關人員落實車輛技術管理，動態監管和人員培訓的主體責任，進一步提高安全生產意識，促進企業的規范發展。下一步，我們將在全行業進行推廣，為企業的持續發展和從業素質提升做好支撐?！笔薪煌ㄟ\輸局交通運輸事業管理中心客運科負責人李兆欣對筆者說。（通訊員 王楠楠）