主流日照訊 城市公交優(yōu)化提升，是年度為民辦實(shí)事項(xiàng)目重點(diǎn)工作之一，近日，記者從日照市城市公交優(yōu)化提升推進(jìn)會(huì)上獲悉，2020年，日照“城市公交優(yōu)化提升”工程重點(diǎn)推進(jìn)公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、全面延長(zhǎng)線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間、開通夜間公交、建設(shè)公交場(chǎng)站、改造公交站點(diǎn)、增加公共自行車網(wǎng)點(diǎn)等工作。

　　據(jù)了解，新開通公交干線3條（K4、K5、K6），優(yōu)化K3干線，使“干線”長(zhǎng)度達(dá)到100公里，主城區(qū)客流走廊“干線”覆蓋達(dá)到80%以上。

　　新開通公交支線1條（61路環(huán)線），優(yōu)化16條線路，新增站點(diǎn)81處，滿足日鋼生活區(qū)投入使用、長(zhǎng)城汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)等需要，進(jìn)一步提升公交線網(wǎng)的覆蓋率。

　　新開通微公交2條（59路、60路），探索“社區(qū)公交”新模式，滿足居民個(gè)性化出行需要。公交線網(wǎng)實(shí)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化和調(diào)整，根據(jù)新建社區(qū)啟用、產(chǎn)業(yè)集群客流增加、城市路網(wǎng)完善、城鄉(xiāng)公交換乘中心和公交設(shè)施完善配套等適時(shí)調(diào)整。關(guān)注特殊群體、重大活動(dòng)、周末購(gòu)物、特色旅游等重要節(jié)點(diǎn)，開通“區(qū)間車”“高峰線”“重大活動(dòng)保障專線”“公交接駁車”等特色線路，滿足公眾出行需求。

　　同時(shí)，全面延長(zhǎng)線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間。大型商圈、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、圖書館、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，在最晚營(yíng)業(yè)時(shí)間基礎(chǔ)上，繼續(xù)延長(zhǎng)公交線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間，確保重點(diǎn)區(qū)域營(yíng)業(yè)時(shí)間結(jié)束后20分鐘內(nèi)有公交通行；日照西站和日照火車站，遵循夜間高鐵不到站、末班公交不發(fā)車，保證最后一班到站旅客有公交換乘；服務(wù)居民區(qū)、企業(yè)、機(jī)關(guān)等公交線路，結(jié)合常規(guī)作息時(shí)間，早班發(fā)車6點(diǎn)，末班發(fā)車19—21點(diǎn)。調(diào)整后，60條線路末班發(fā)車時(shí)間后延，最少的后延半個(gè)小時(shí)，最多的后延4個(gè)小時(shí)，其中后延3個(gè)小時(shí)以上線路的10條，21點(diǎn)后末班發(fā)車在線運(yùn)營(yíng)線路達(dá)24條。39條線路首班發(fā)車時(shí)間提前，最少的提前半個(gè)小時(shí)，最多的提前1個(gè)小時(shí)。整個(gè)線網(wǎng)平均運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)2個(gè)小時(shí)。

　　此外，開通夜間公交2條（夜1、夜2），滿足大型商圈、夜市、景區(qū)、街區(qū)、居民區(qū)等區(qū)域群眾公交需求。夜間公交采取“守時(shí)”模式，定點(diǎn)發(fā)車（間隔半小時(shí)），定點(diǎn)到站。其中，夜1路由東港區(qū)政府沿海曲路、泰安路、煙臺(tái)路、山東路至東夷小鎮(zhèn)。夜2路由大學(xué)城沿學(xué)苑路、山海天路、太公島三路、碧海路、海曲路、綠舟路至燈塔廣場(chǎng)。建設(shè)公交場(chǎng)站8處，逐步配套公交基礎(chǔ)設(shè)施；改造老舊站亭及立桿式站牌350處，進(jìn)一步改善市民候車環(huán)境；增加公共自行車網(wǎng)點(diǎn)61處，新增網(wǎng)點(diǎn)與公交站點(diǎn)按照“同臺(tái)銜接”布設(shè)。（日照?qǐng)?bào)業(yè)全媒體記者 隋言晨）